Όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο ενός σετ γεννήτριας ντίζελ, τόσο υψηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου;

Για άτομα που χρησιμοποιούνΣετ γεννήτριας ντίζελ, μερικές φορές το κόστος αγοράς του μηχανήματος είναι πολύ μικρότερο από το επακόλουθο κόστος χρήσης, ειδικά την κατανάλωση ντίζελ. Ως εκ τούτου, η εξοικονόμηση καυσίμων είναι το κλειδί για τη χρήση ενός συνόλου γεννήτριας ντίζελ.

Με βάση την κατανόηση των κινητήρων αυτοκινήτων, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η κατανάλωση καυσίμου της μονάδας πρέπει να είναι ανάλογη προς το φορτίο και όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο, τόσο περισσότερο θα καταναλώνει καύσιμο. Αυτό συμβαίνει πραγματικά;

Συνήθως, η κατανάλωση καυσίμου της μονάδας σχετίζεται γενικά με δύο πτυχές. Το ένα είναι ο ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου της ίδιας της μονάδας, η οποία συνήθως δεν μπορεί να αλλάξει περισσότερο. Το άλλο είναι το μέγεθος του φορτίου. Για την εξοικονόμηση καυσίμου, πολλοί άνθρωποι ελέγχουν το φορτίο εντός του τυπικού εύρους του ονομαστικού φορτίου, αλλά η κατανάλωση καυσίμου δεν είναι ακόμα ιδανική. Γιατί;

Σε γενικές γραμμές, για τα σύνολα γεννήτριας ντίζελ του ίδιου εμπορικού σήματος και του μοντέλου, η κατανάλωση καυσίμου θα είναι μεγαλύτερη όταν το φορτίο είναι μεγάλο και αντίστροφα, η σχετική κατανάλωση καυσίμου θα είναι μικρότερη όταν το φορτίο είναι μικρό. Το ίδιο το επιχείρημα είναι έγκυρο. Ωστόσο, υπό ειδικές συνθήκες, είναι ένα άλλο θέμα.

Η πραγματική κατάσταση είναι ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι η χαμηλότερη στο φορτίο 80%. Εάν το φορτίο του σετ γεννήτριας ντίζελ είναι 80% του ονομαστικού φορτίου, ένα λίτρο πετρελαίου μπορεί να παράγει 3,5 kWh ηλεκτρικής ενέργειας. Εάν το φορτίο αυξάνεται, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί. Αυτό λένε συχνά οι άνθρωποι ότι η κατανάλωση καυσίμου του συνόλου της γεννήτριας ντίζελ είναι ανάλογη με το φορτίο.

Ωστόσο, όταν το φορτίο είναι μικρότερο από 20%, θα έχει αντίκτυπο στο σύνολο γεννήτριας ντίζελ. Όχι μόνο η κατανάλωση καυσίμου της μονάδας θα αυξηθεί σημαντικά, αλλά μπορεί ακόμη και να βλάψει το σύνολο της γεννήτριας.

Επομένως, η άποψη ότι η κατανάλωση καυσίμου τουΣετ γεννήτριας ντίζελείναι ανάλογο του φορτίου δεν είναι απόλυτο. Εάν θέλετε να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου του σετ γεννήτριας ντίζελ, μπορείτε να αφήσετε τη μονάδα να τρέξει σε περίπου 80% του ονομαστικού φορτίου. Η μακροχρόνια λειτουργία χαμηλού φορτίου θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και ακόμη και θα βλάψει το σύνολο της γεννήτριας.